1、開(kāi)關(guān)時(shí)機有講究
一上車(chē)就開(kāi)空調不僅制冷效果不好,而且還會(huì )增加引擎在初始運轉時(shí)的壓力,要先將所有車(chē)窗打開(kāi),等車(chē)廂內溫度明顯下降后再開(kāi)空調。
另外,有的車(chē)主在熄火之后才想起關(guān)閉空調,這種做法對發(fā)動(dòng)機十分有害。
2、關(guān)注“80/60”法則
若以時(shí)速低于60公里行駛時(shí),車(chē)主所處的地方不是悶熱到非開(kāi)空調不可,還是關(guān)閉空調,開(kāi)窗自然通風(fēng)。
3、都市行車(chē)可以交替開(kāi)關(guān)
都市行車(chē)低速的起停是最費油的,發(fā)動(dòng)機散熱不好加上起步和啟動(dòng)空調時(shí)都需要大量的動(dòng)力支持,所以燃油消耗尤其大。這時(shí),一可以考慮關(guān)空調開(kāi)車(chē)窗;二也可以采用交替開(kāi)關(guān)空調的方法來(lái)避暑。
4、設定溫度并非越低越好
自動(dòng)空調或半自動(dòng)空調在設置溫度的時(shí)候要盡量避免設在最低溫度。如果在最低溫度,空調泵就會(huì )不停地運轉,鼓風(fēng)機也會(huì )處于高擋風(fēng)位,加大了汽車(chē)的負載,達不到省油的目的。一般而言,車(chē)內溫度小于車(chē)外5℃即可,否則出了車(chē)和外界接觸后也不舒服。
5、保持冷凝器散熱片的清潔
空調制冷效果與冷凝器的散熱片清潔狀況有關(guān),如果散熱片上沾染太多塵土,制冷效果就會(huì )比較差,因此有必要經(jīng)常清除冷凝器上的灰塵。另外,蒸發(fā)器是直接面向車(chē)廂吹風(fēng),它的進(jìn)氣潔凈度直接關(guān)系到乘員的身體健康,應注意按時(shí)更換空調濾芯。如果空調濾芯長(cháng)時(shí)間不更換,上面吸附的塵土會(huì )越來(lái)越多,并有可能被空調風(fēng)扇吸入車(chē)廂,影響乘員的健康。
6、內循環(huán)制冷時(shí)間不宜過(guò)久
一般車(chē)內空調處都有一個(gè)“循環(huán)”按鈕,按下這個(gè)按鈕,車(chē)廂內的空氣只作內部循環(huán),內部循環(huán)狀態(tài)下開(kāi)空調類(lèi)似在家使用空調時(shí)關(guān)閉門(mén)窗的效果,制冷效果會(huì )好一些。雖然內部循環(huán)狀態(tài)下開(kāi)空調比較省油,但需要注意,時(shí)間一久車(chē)廂內空氣會(huì )越來(lái)越混濁,所以時(shí)間長(cháng)或停車(chē)狀態(tài)都不適合用“循環(huán)”功能。
7、貼膜降溫
降低車(chē)內溫度最簡(jiǎn)單的方法是“貼膜”。太陽(yáng)膜能有效地阻隔熱能,控制車(chē)廂內溫度,節省了汽車(chē)空調的油耗,從而達到省油、節能的效果。
專(zhuān)家提醒消費者,選購太陽(yáng)膜時(shí),應注意它是否具有公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監督檢測中心出具的檢測報告,查看紫外線(xiàn)透過(guò)率是否和商家提供的數值相符。
8、避免暴曬
在烈日下停放了一段時(shí)間的車(chē)輛,上車(chē)時(shí)要先開(kāi)窗,然后將空調開(kāi)至最大擋。這樣做的好處是開(kāi)窗可以先讓車(chē)內的熱氣散出去??也會(huì )令車(chē)內的塑料元件散發(fā)出毒素,開(kāi)窗加空調送風(fēng)正好讓這些有害氣體釋放一下。當然,平時(shí)停車(chē)時(shí)最好還是選擇地下車(chē)庫或陰涼的地方停放。 |